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忻州托鏈輪總成-中特重工(在線咨詢)-破碎機(jī)托鏈輪總成

湖北中特工程機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
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    • 產(chǎn)品品牌:中特重工
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    忻州托鏈輪總成-中特重工(在線咨詢)-破碎機(jī)托鏈輪總成:
    四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特

    湖北中特工程機(jī)械有限公司,主營(yíng)挖掘機(jī)、推土機(jī)支重輪、拖鏈輪、驅(qū)動(dòng)輪、引導(dǎo)輪、鏈條、鏈板、高強(qiáng)度螺栓、千秋架、護(hù)鏈架、漲緊彈簧、漲緊油缸、斗軸、斗軸套等易損件。

    公司主要經(jīng)營(yíng)的品牌有:小松、卡特、日立、加藤、沃爾沃、現(xiàn)代、住友、神鋼、三星、大宇、洋馬、玉柴、山河智能、石川島、推土機(jī)系列等。可根據(jù)客戶需要來(lái)圖或者來(lái)樣開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。


    產(chǎn)品的質(zhì)保:正常使用的情況下,路面6個(gè)月,礦山3個(gè)月。在這期間如出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,需提供照片為證,由我司技術(shù)人員鑒定。如確屬產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題,我公司會(huì)有專人為您服務(wù),解決問(wèn)題。

    湖北中特工程機(jī)械有限公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司幾十年技術(shù)積累,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備,依靠技術(shù)和科學(xué)管理,產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)外成功企業(yè)對(duì)接,是從事履帶式工程機(jī)械底盤(pán)和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。產(chǎn)品銷售覆蓋國(guó)內(nèi),積極參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。中特公司主要產(chǎn)品:支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。











    一些同步帶輪廠目前所生產(chǎn)的同步帶輪擋圈的鉚合,是用鏨子在結(jié)合處鉚幾個(gè)點(diǎn)(通常是在圓周上的均布四點(diǎn)),這樣幾點(diǎn)的鉚臺(tái),僅是靠同步帶輪上被鏨部位的金屬變形來(lái)固定擋圈,其牢固強(qiáng)度很難保證同步帶輪的工作可靠性,鏈輪,如果同步帶輪和擋圈是間隙配合,就更難保證鉚合質(zhì)量和強(qiáng)度同步帶輪在使用過(guò)程中,鏈輪,擋圈極易受同步帶側(cè)面的擠壓,長(zhǎng)時(shí)間的擠壓就會(huì)使擋圈很容易脫落,這種現(xiàn)象將嚴(yán)重影響同步帶輪的正常運(yùn)行和工作可靠性。

    1970年開(kāi)始,東方紅-75拖拉機(jī)的支重輪與托鏈輪的密封裝置,由原來(lái)的軸向密封結(jié)構(gòu)改為徑向密封結(jié)構(gòu)(圖1)。改為徑向密封結(jié)構(gòu),安裝方便。但密封性能很差,用戶反映比較強(qiáng)烈。我省大部分機(jī)車在進(jìn)廠修理時(shí),都將新的徑向密封改為原來(lái)的軸向密封,每臺(tái)改裝費(fèi)80元,外加密封殼、防塵罩、大小密封環(huán)、密封套、密封彈簧等近10種零件,共計(jì)212件,需花339.34元(見(jiàn)表),合計(jì)每臺(tái)改裝得花419.34元。按此計(jì)算,國(guó)家每年分配我省五、六百臺(tái)東方紅-75拖拉機(jī),這樣相當(dāng)于社隊(duì)增加了20多萬(wàn)元的

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